Lenoir, Jean Joseph Etienne

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b. 1822 Mussey-la-Ville, Belgium
d. 1900 Verenna Saint-Hildar, France
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Belgian (naturalized French in 1870) inventor of internal combustion engines, an electroplating process and railway telegraphy systems.
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Leaving his native village for Paris at the age of 16, Lenoir became a metal enameller. Experiments with various electroplating processes provided a useful knowledge of electricity that showed in many of his later ideas. Electric ignition, although somewhat unreliable, was a feature of the Lenoir gas engine which appeared in 1860. Resembling the steam engine of the day, Lenoir engines used a non-compression cycle of operations, in which the gas-air mixture of about atmospheric pressure was being ignited at one-third of the induction stroke. The engines were double acting. About five hundred of Lenoir's engines were built, mostly in Paris by M.Hippolyte Marinoni and by Lefébvre; the Reading Ironworks in England built about one hundred. Many useful applications of the engine are recorded, but the explosive shock that occurred on ignition, together with the unreliable ignition systems, prevented large-scale acceptance of the engine in industry. However, Lenoir's effort and achievements stimulated much discussion, and N.A. Otto is reported to have carried out his first experiments on a Lenoir engine.
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Principal Honours and Distinctions
Académie des Sciences Prix Montyon Prize 1870. Société d'Encouragement, Silver Prize of 12,000 francs. Légion d'honneur 1881 (for his work in telegraphy).
Bibliography
8 February 1860, British patent no. 335 (the first Lenoir engine).
1861, British patent no. 107 (the Lenoir engine).
Further Reading
Dugald Clerk, 1895, The Gas and Oil Engine, 6th edn, London, pp. 13–15, 30, 118, 203.
World Who's Who in Science, 1968 (for an account of Lenoir's involvement in technology).
KAB

Biographical history of technology. - Taylor & Francis e-Librar. . 2005.

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